• ¥ 8,000
  • マニアにはたまらないカンパニョーロドロップアウトセットになります。 年代物ですが綺麗な状態です。 デッドストックになりますのでお求めの際はお早めに。 ※ CHERUBIMオーダーフレームに使用する事も可能です お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ フレームビルダーの方も是非ご活用下さい。

  • ¥ 8,000
  • [デッドストック]CINELLI "SPOILER" BB LUG フィン付きのラグにはワイヤーを中通しできる様に設計されています。 デッドストックになりますのでお求めの際はお早めに。 ※ CHERUBIMオーダーフレームに使用する事も可能です お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ フレームビルダーの方も是非ご活用下さい。

  • ¥ 558,000
  • CHERUBIM青山にて試乗車として展示していたモデルになります。 次世代のスタンダード「ピューマ」 スルーアクスル&ハイドロディスクブレーキには新たな剛性感が必要とされます。 リアトライアングルを小さくすることにより、強い制動力に対応。 パリッとした印象を与えつつスティールという素材の乗り味を失わないピューマ。 スティールロードレーサーの新たなステージの幕開けです。 フレームサイズ:CT-535mm,TT-540mm スタンドオーバーハイト:785mm コンポーネント:SHIMANO 105DISC ホイール:カンパニョーロ ゾンダ  青山店にて現物の確認、試乗ができます。ご不明点等お気軽にお問い合わせくださいませ。

  • ¥ 390,000 SOLD OUT
  • CHERUBIM青山にて試乗車として展示しているモデルになります。 限りなくロードレーサーに近い乗り味と、タイヤのエアボリュームで長距離向きな抜群の乗り味を楽しめます。コンポーネントはSHIMANO METREA DISC 11Sになります。 フレームサイズ:CT-535mm,TT-550mm スタンドオーバーハイト:約750mm 完成車重量:約10kg タイヤサイズ:45-451(20×1.85) 青山店にて現物の確認、試乗ができます。ご不明点等お気軽にお問い合わせくださいませ。

  • ¥ 225,000 SOLD OUT
  • 自転車が持つ伝統美を纏ったケルビムのラインナップ中、最も長い歴史を持つモデル。 スティールの魅力を継承しつつ、進化を繰り返しモダンなライディングを可能にした“永遠のスタンダード”。 R-2店頭ストックモデルの出品になります。 限定1台となりますのでご注意ください。 ヴィンテージ仕様で製作したR-2のため、6sコンポーネントを用意する必要があります。 CHERUBIM 青山店にて現物の確認ができます。 詳細等ご不明点ございましたらお気軽にお問い合わせください。 E-mail : info@cherubim.jp フレーム詳細 CHERUBIM R-2 vintage special カラー:パールアイボリー&ライトブルー CT: 525mm TT: 525mm タイヤクリアランス:700×23c エンド幅:130mm(カンパエンド) BB規格:BSA(68mm) シートポスト径:φ27.2mm

  • ¥ 2,300
  • CHERUBIM original MUG 前回大好評だったオリジナルマグカップを NEWサイズ・数量限定で販売。 なくなり次第終了となりますのでご了承ください。 カラー:ケルビム伝統のメキシコグリーンをイメージしたオリジナルモノグラム柄 ※ サイズ:直径7.2x高さ7(cm)   容量:約170ml 店頭での販売も行っております。お気軽にお問い合わせください。

  • ¥ 114,000 SOLD OUT
  • CHERUBIMよりUSED完成車のご案内。(USED商品は現品限り/現状渡し。) カンパロードエンド時代のCHERUBIM RF。 ロックミュージシャン 忌野清志郎が乗っていたモデルになります。 イタリア シルバ社のDシェイプフォーククラウンを採用し限りなく細く作られたフォークも魅力の一つ。今では手に入らない貴重なフレームですのでこの機会をお見逃しなく。 フレームサイズ CT-540mm TT-530mm [適正身長:165cm-175cm] ハンドル: c-c 400mm コンポ: Shimano TIAGRA 2×9s

  • ¥ 2,970
  • ・トップチューブ : 25.4φ ・シートチューブ:28.6φ 対応 "上パイプ・ノーマルサイズに対応した集合ステー用シートラグ。 シートステー接続部の凸部によってチューブの固定力がアップする構造になっています。"

  • ¥ 5,588
  • 差込式トラックエンドセット ロウ付部分は内と外からチューブにロウがまわる構造。 またソケット式のためシートステーの角度調整も楽に行えます。 ・12φチューブ対応 ・軸:8-10φ対応"

  • ¥ 1,870
  • ショートラグと一体となったシートクランプ。 サイドに入った肉抜き穴により軽量化とロウの周りの良さを実現。 ラグレス用シートクランプラグ・28.6φチューブ対応

  • ¥ 17,600
  • フラットマウント部分を一段上になるよう設計。 エンドサイズが大きくなってしまう従来までのスルーアクスル&フラットマウントディスク用エンドの問題を解決。 ・アクスル径:12mm対応・フラットマウント(リアメカハンガー付属)

  • ¥ 1,980
  • 2個でワンセットとなります。 ロウ付部分は内と外からチューブにロウがまわる構造。 ♤,C,♡のオリジナル刻印入り ・14φチューブ対応

  • ¥ 3,300
  • NJSで性能が証明された楕円エアロクラウンのロード版。 ブレーキボス部分には”made in 東京”の刻印" KAISEI 24-20φエアロブレードに対応

  • ¥ 1,716 SOLD OUT
  • ブリッジとシートステーの接続部を包み込むようにしっかりと補強するデザイン。 シンプルな美しさと性能が同居する部材。 10φ対応(差込口)

  • ¥ 1,650
  • CHERUBIMオリジナルのヘッドバッジ。

  • ¥ 33,000
  • (限定1個)CHERUBIM オリジナルアヘッドステムになります。 ステム長: 120mm ステムアングル: −35° コラム径: OS ハンドルクランプ径: 31.8mm

  • ¥ 15,400
  • NITTO 65 シートポストをベースにCHERUBIMロゴを施したスペシャルパーツになります。 ※手作業となる為製作にお時間をいただく場合がございます。 シートポスト径: 27.2mm

  • ¥ 15,400
  • (少数生産)NITTO×CHERUBIM original スレッドステムになります。 ※製作にお時間をいただく場合がございます。ご了承くださいませ。 ステム長:90mm クランプ径:26.0mm

  • ¥ 1,650
  • CHERUBIM オリジナルの手ぬぐいになります。

  • ¥ 2,750
  • CHERUBIMオリジナルTシャツになります。 SIZE    S M L XL 身丈(cm) 65 68 71 74 身幅(cm) 47.5 50 52.5 55 肩幅(cm) 43 45.5 48 50.5 袖丈(cm) 18.5 19.5 20.5 21.5

  • ¥ 3,500
  • コラム径 :25.4mm Blade size : Columbus MAX L16V2 幅 : 36.7mm material : lost wax steel Degree : 7°(straight用) Weight : 150g comment : Columbus max フォーク用のクラウン。MAXストレートフォークを使用したい方は是非。 ※ CHERUBIMオーダーフレームに使用する事も可能です お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ フレームビルダーの方も是非ご活用下さい。

  • ¥ 2,400
  • コラム径:25.4mm Fork braze : 24φ楕円 (28-20mm) Material : lost wax steel Degree : 0°(ベンド用) 幅:37.1mm Weight:95g comment : 幅が狭く軽量なクラウン。 スタイリッシュなレーサーへ。 ※ CHERUBIMオーダーフレームに使用する事も可能です お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ フレームビルダーの方も是非ご活用下さい。

  • ¥ 2,400
  • コラム径 : 25.4mm Fork blade : 24Φ楕円(28-20mm) material : lost wax steel 幅 : 29.7mm Degree : 7°(straight用) Weight:165g ※ CHERUBIMオーダーフレームに使用する事も可能です お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ フレームビルダーの方も是非ご活用下さい。

  • ¥ 2,400
  • コラム径:25.4mm Fork Blade: 24Φ楕円(28-20mm)     幅:29.1mm Material : lostWax STEEL Degree : 0° (ベンド用) 幅:29.1mm Weight : 195g comment : 幅狭のフォーククラウンなのでヴィンテージやレーサーに是非。 ※ CHERUBIMオーダーフレームに使用する事も可能です お気軽にお問い合わせ下さい。 ※ フレームビルダーの方も是非ご活用下さい。